Comparador de energía · Combustión vs eléctrico
¿Cuánto ahorras con un coche eléctrico?
Compara lo que gastas en combustible con lo que costaría la electricidad de un eléctrico, teniendo en cuenta cuánto cargas en casa y cuánto en la calle.
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Guía rápida
Eléctrico o combustión: qué pesa de verdad en el gasto
Comparar lo que cuesta mover un coche eléctrico con uno diésel o gasolina es más sencillo de lo que parece, pero hay una variable que lo cambia todo: dónde cargas. El mismo coche eléctrico puede costar menos de la mitad por kilómetro cargando en casa por la noche que cargando siempre en cargadores rápidos. Por eso la calculadora te pregunta qué parte de la energía cargas en casa.
FórmulaCoste cada 100 km = consumo (kWh/100 km) × precio medio del kWh
El precio medio mezcla lo que pagas en casa y fuera según tu reparto. Con los valores que trae la calculadora —80 % de carga en casa a 0,15 €/kWh y 20 % en la calle a 0,45 €/kWh— el kWh te sale a una media de 0,21 €. Un eléctrico que gasta 17 kWh cada 100 km cuesta entonces 3,57 € cada 100 km, frente a los 10,08 € de un gasolina de 6,5 litros a 1,55 €. En 15.000 km al año, la diferencia es de 975,75 €.
Cuánto consume un coche eléctrico
El consumo de un eléctrico se mide en kilovatios hora cada 100 km. Los utilitarios pequeños y eficientes están en la parte baja de la tabla y los SUV grandes y pesados, en la alta. Igual que en un coche de combustión, el consumo real sube en autopista a velocidad alta, con frío intenso —la batería y la calefacción piden energía— y con el coche cargado.
Un detalle que casi nadie tiene en cuenta son las pérdidas de carga. La energía que registra el contador de tu casa es algo mayor que la que acaba en la batería, porque una parte se pierde en forma de calor durante la carga. Si usas el consumo que marca el ordenador del coche, súmale en torno a un 10 % para acercarte a lo que pagas de verdad.
Consumos y precios orientativos
| Concepto | Rango habitual |
|---|---|
| Consumo de un eléctrico urbano o compacto | 13 – 17 kWh/100 km |
| Consumo de un SUV o berlina eléctrica | 17 – 22 kWh/100 km |
| kWh en casa con tarifa de periodo valle | 0,08 – 0,15 € |
| kWh en casa sin discriminación horaria | 0,15 – 0,25 € |
| kWh en carga rápida pública | 0,40 – 0,65 € |
Cifras orientativas: el precio de la electricidad cambia con la tarifa, la hora y el mercado. Para el precio de casa, mira tu factura.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico: tres ejemplos
Tomemos una batería de 50 kWh, de las más habituales en coches compactos. Cargarla entera cuesta esto según dónde lo hagas:
| Dónde cargas | Precio del kWh | Carga completa |
|---|---|---|
| En casa, tarifa de periodo valle | 0,10 € | 5,00 € |
| En casa, tarifa normal | 0,15 € | 7,50 € |
| Cargador rápido público | 0,45 € | 22,50 € |
Con un consumo de 17 kWh cada 100 km, esos 50 kWh dan para unos 294 km. O sea: el mismo trayecto te cuesta 5 € cargando de noche en casa y 22,50 € si dependes del cargador rápido de la autopista. Esa diferencia, y no el coche, es lo que decide si un eléctrico te sale rentable.
Si no tienes garaje
Sin punto de carga propio, casi toda la energía viene de cargadores públicos y el ahorro frente a un coche de combustión se reduce mucho, o incluso desaparece si usas sobre todo carga rápida. Pon el porcentaje de carga en casa a cero y comprueba cuánto queda: es la cifra que de verdad te interesa antes de decidir.
Lo que esta comparativa no incluye
La calculadora compara solo la energía. Antes de decidir, suma también la diferencia de precio de compra y las ayudas públicas que haya en ese momento, la instalación del punto de carga en casa, el seguro y el mantenimiento, que en un eléctrico suele ser más sencillo al no tener cambios de aceite ni embrague. También cuentan ventajas como las bonificaciones del impuesto de circulación que aplican muchos ayuntamientos o el acceso a zonas de bajas emisiones con la etiqueta CERO.
Dudas habituales
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Depende de tu tarifa y del consumo del coche. Como referencia, recorrer 100 km con un eléctrico que gasta 17 kWh cargando a 0,15 € el kWh cuesta unos 2,55 €. Con una tarifa con periodo valle y cargando de noche puede salir todavía más barato.
¿Compensa un coche eléctrico si no tengo garaje?
Mucho menos. Sin carga en casa dependes de cargadores públicos, cuyo kWh suele costar varias veces más. Pon la carga en casa al 0 % en la calculadora: si usas sobre todo carga rápida, el coste por kilómetro puede acercarse al de un coche de combustión eficiente.
¿Cuántos kWh gasta un coche eléctrico cada 100 km?
Lo habitual está entre 13 y 22 kWh cada 100 km según el tamaño del coche, la velocidad, la temperatura y la carga. Los utilitarios eficientes rondan la parte baja y los SUV grandes, la alta.
¿Qué precio del kWh pongo?
Para casa, el precio por kWh que aparece en tu factura; si tienes discriminación horaria y cargas de noche, el del periodo valle. Para la calle, el precio del cargador que más uses: los rápidos suelen ser bastante más caros que los lentos.
¿La calculadora tiene en cuenta las pérdidas de carga?
Usa el consumo que tú introduzcas. Si tomas el dato del ordenador del coche, añádele alrededor de un 10 % para reflejar la energía que se pierde durante la carga y que sí pagas en la factura.
¿Cuánto cuesta cargar la batería entera de un coche eléctrico?
Depende del tamaño de la batería y de dónde cargues. Una batería de 50 kWh cuesta unos 5 € cargándola en casa con tarifa de periodo valle, unos 7,50 € con tarifa normal y unos 22,50 € en un cargador rápido público. Con un consumo de 17 kWh cada 100 km, esa carga da para unos 294 kilómetros.
¿Incluye el precio de compra o las ayudas?
No. Compara solo el gasto en energía. El precio de compra, las ayudas públicas, la instalación del punto de carga, el seguro y el mantenimiento se suman aparte.
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